ยินดีต้อนรับสู่ Suzhou Santian Precise Mold Co. , Ltd
บ้าน > ข่าว > ข่าวอุตสาหกรรม

ข่าวอุตสาหกรรม

ข่าว
ค้นหา
ขายดี

บทบาทของเซ็นเซอร์ยานยนต์

เวลา: 2021-03-17

ดู: 9

บทบาทของเซ็นเซอร์ยานยนต์
1 เครื่องวัดการไหลของอากาศ
ใช้ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ชนิด L มีการติดตั้งเครื่องวัดการไหลของอากาศระหว่างตัวกรองอากาศและตัวปีกผีเสื้อและใช้เพื่อวัดการไหลของอากาศ สามารถแปลงปริมาณอากาศที่หายใจเข้าเป็นสัญญาณไฟฟ้าและส่งไปยัง ECU ของเครื่องยนต์เพื่อเป็นหนึ่งในสัญญาณพื้นฐานในการกำหนดปริมาณการฉีดเชื้อเพลิง

เซ็นเซอร์ความดันไอดี 2 ตัว
ใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ชนิด D เซ็นเซอร์ความดันไอดีจะตรวจจับแรงดันสัมบูรณ์ของท่อร่วมไอดีที่อยู่ด้านหลังคันเร่ง ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงความดันสัมบูรณ์ในท่อร่วมไอดีตามความเร็วของเครื่องยนต์และโหลดจากนั้นแปลงเป็นแรงดันสัญญาณและส่งไปยัง ECU ขนาดของแรงดันสัญญาณควบคุมขนาดของการฉีดเชื้อเพลิงพื้นฐาน

3 เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ
ติดตั้งบนตัวเค้นและคอยเชื่อมโยงกับเพลาปีกผีเสื้อเพื่อสะท้อนสภาวะการทำงานที่แตกต่างกันของเครื่องยนต์ เป็นเซ็นเซอร์สัญญาณหลักสำหรับการควบคุมความเร็วรอบเดินเบาการควบคุมการเร่งความเร็วเริ่มต้นการควบคุมการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วการควบคุมการลดความเร็วอย่างรวดเร็วการควบคุมการตัดน้ำมันเชื้อเพลิงการควบคุมมุมล่วงหน้าของการจุดระเบิดและการควบคุมการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ


Throttle position sensor


4 เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง
ฟังก์ชั่นของเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงคือการตรวจจับตำแหน่งของมุมเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อกำหนดตำแหน่งลูกสูบในกระบอกสูบเป็นจุดอ้างอิงสำหรับจังหวะการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและจังหวะการจุดระเบิด

5 เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว
เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวเรียกอีกอย่างว่าเซ็นเซอร์จดจำกระบอกสูบ หน้าที่ของเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวคือการรวบรวมสัญญาณตำแหน่งของเพลาลูกเบี้ยววาล์วและป้อนเข้าไปใน ECU เพื่อให้ ECU สามารถระบุตำแหน่งศูนย์กลางที่ตายด้านบนของกระบอกสูบ (เช่นกระบอกสูบ) ของเครื่องยนต์ได้ เพื่อดำเนินการควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงตามลำดับการควบคุมเวลาการจุดระเบิดและการควบคุมการยุบตัว

6 เซ็นเซอร์อุณหภูมิ
ตรวจจับอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอุณหภูมิไอดีอุณหภูมิไอเสีย ฯลฯ เป็นหลักและแปลงเป็นสัญญาณไฟฟ้าเพื่อควบคุมเวลาเปิดและระยะเวลาของหัวฉีด

เซ็นเซอร์ออกซิเจน 7 ตัว
เซ็นเซอร์ออกซิเจนถูกติดตั้งบนท่อไอเสีย โดยการตรวจจับปริมาณออกซิเจนในก๊าซไอเสียและอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงในกระบอกสูบจะส่งสัญญาณตอบรับเชิงลบไปยังระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อแก้ไขชีพจรการฉีดเชื้อเพลิงและปรับอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงให้เป็นค่าทางทฤษฎีเพื่อให้ได้ การฟอกไอเสียในอุดมคติ ผลกระทบ


oxygen sensor


เซ็นเซอร์เคาะ 8 ตัว
เซ็นเซอร์น็อคถูกติดตั้งบนบล็อกกระบอกสูบและป้อนแรงดันกระบอกสูบหรือสัญญาณการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ไปยัง ECU หลังจากประมวลผลโดย ECU แล้วมุมล่วงหน้าของการจุดระเบิดจะถูกควบคุมเพื่อยับยั้งการเกิดการน็อค

9 เซ็นเซอร์ความเร็วรถ
ใช้เพื่อตรวจจับความเร็วของเพลาส่งออกของเกียร์อัตโนมัติ ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะคำนวณความเร็วของรถโดยอาศัยสัญญาณจากเซ็นเซอร์ความเร็วรถเป็นพื้นฐานสำหรับการควบคุมกะ

10 เซ็นเซอร์ความเร็วเพลาอินพุต
เซ็นเซอร์ความเร็วเพลาอินพุตใช้เพื่อตรวจจับความเร็วเพลาอินพุตและส่งสัญญาณไปยัง ECU เพื่อให้ ECU สามารถควบคุมกระบวนการเปลี่ยนเกียร์ได้แม่นยำยิ่งขึ้นเพื่อปรับปรุงความรู้สึกในการเปลี่ยนเกียร์และปรับปรุงประสิทธิภาพการขับขี่ของรถ

11 เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
เมื่อน้ำหล่อเย็นต่ำกว่าอุณหภูมิที่กำหนดไว้หากการเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์ที่เกินความเร็วประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และความสะดวกสบายของรถจะได้รับผลกระทบ เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้นเกียร์อัตโนมัติจะไม่เปลี่ยนไปที่เกียร์สูงสุดก่อนที่สารหล่อเย็นจะถึงอุณหภูมิที่กำหนดไว้ (เช่น 105 ° C)


temperature sensor


12 เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิก
ใช้เพื่อตรวจจับอุณหภูมิของน้ำมันไฮดรอลิกของเกียร์อัตโนมัติเป็นพื้นฐานสำหรับชุดควบคุมเกียร์อัตโนมัติในการควบคุมการเปลี่ยนเกียร์การควบคุมแรงดันน้ำมันและการควบคุมคลัตช์ล็อค
นอกจากนี้ยังรวมถึงสัญญาณสวิตช์ต่างๆเช่นสัญญาณสวิตช์สตาร์ทที่เป็นกลางสัญญาณสวิตช์คิกดาวน์สัญญาณสวิตช์โหมดการขับขี่เป็นต้น

เซ็นเซอร์ความเร็ว 13 ล้อ
เซ็นเซอร์ความเร็วล้อใช้เพื่อตรวจจับความเร็วของล้อและส่งสัญญาณความเร็วล้อไปยังชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ABS ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะคำนวณความเร็วอ้างอิงความเร็วของแต่ละล้อและการชะลอตัวของรถตามสัญญาณนี้และกำหนดอัตราการลื่นไถลของแต่ละล้อ

เซ็นเซอร์การเร่ง 14 ตัว (เซ็นเซอร์การชะลอตัว)
เซ็นเซอร์การเร่งจะแบ่งออกเป็นเซ็นเซอร์ความเร่งเชิงบวกและเซ็นเซอร์ความเร่งเชิงลบ เซ็นเซอร์เร่งความเร็วเชิงลบเรียกอีกอย่างว่าเซ็นเซอร์ชะลอความเร็วหรือเซ็นเซอร์ G โดยทั่วไปจะใช้ในรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อและหน้าที่ของมันคือรับสัญญาณการชะลอตัวของรถเมื่อรถกำลังเบรกเพื่อระบุว่าเป็นถนนที่ลื่นเช่นถนนที่เต็มไปด้วยหิมะหรือถนนที่เป็นน้ำแข็ง