ยินดีต้อนรับสู่ Suzhou Santian Precise Mold Co. , Ltd
บ้าน > ข่าว > ข่าวอุตสาหกรรม

ข่าวอุตสาหกรรม

ข่าว
ค้นหา
ขายดี

โครงสร้างหลักของตัวเชื่อมต่อรถ

เวลา: 2021-03-02

ดู: 13

โครงสร้างหลักของตัวเชื่อมต่อรถ
ทุกคนรู้ดีว่าในชุดสายไฟภายในรถเร็วพอตัวเชื่อมต่อรถเป็นส่วนที่สำคัญมาก เปรียบเสมือนสะพานเชื่อมต่อวงจรแยก ยิ่งไปกว่านั้นยังมีตัวเชื่อมต่อยานยนต์หลายประเภท โดยเฉลี่ยแล้วมีตัวเชื่อมต่อมากกว่า 100 ประเภทที่สามารถใช้ในรถธรรมดาได้ ดังนั้นวันนี้เสียบเครือข่ายโลกขนาดเล็ก J เพื่อแนะนำโครงสร้างของตัวเชื่อมต่อรถยนต์โดยละเอียด:


car connector


ประการแรกคือชิ้นส่วนสัมผัสของขั้วต่อรถยนต์ ชิ้นส่วนสัมผัสเป็นส่วนประกอบหลักของขั้วต่อรถยนต์ ส่วนใหญ่ประกอบด้วยหน้าสัมผัสตัวผู้และหน้าสัมผัสตัวเมียและการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าจะเสร็จสมบูรณ์โดยการสอดทั้งสองเข้าไป รูปร่างของหน้าสัมผัสตัวผู้เป็นทรงกระบอก (ขากลม) เสาสี่เหลี่ยม (ขาสี่เหลี่ยม) หรือแบน (ปลั๊ก) ที่ทำจากทองเหลืองและบรอนซ์ฟอสเฟอร์


หน้าสัมผัสของผู้ชายคือซ็อกเก็ตซึ่งมีหน้าที่ในการเสียบเข้ากับพินอย่างแน่นหนา ซ็อกเก็ตมีหลายประเภทเช่นชนิดพับได้, ชนิดทรงกระบอก, ชนิดคาน, รูปกล่อง, ลวดสปริงไฮเปอร์โบลอยด์เป็นต้น


ประการที่สองคือที่อยู่อาศัยของตัวเชื่อมต่อรถ ตัวเรือนยังเป็นแบบฝานอก มันให้การป้องกันเชิงกลสำหรับแผ่นยึดและหมุดฉนวนในตัวและให้การจัดตำแหน่งของปลั๊กและซ็อกเก็ตเมื่อทำการผสมพันธุ์จากนั้นแก้ไขขั้วต่อกับอุปกรณ์


car connector


จากนั้นมีฉนวนของขั้วต่อรถ หน้าที่หลักของฉนวนคือการอนุญาตให้จัดเรียงหน้าสัมผัสตามที่ต้องการและเพื่อให้แน่ใจว่าฉนวนระหว่างหน้าสัมผัส A และหน้าสัมผัส B วัสดุของฉนวนต้องการความต้านทานของฉนวนที่ดีทนต่อแรงดันไฟฟ้าและการประมวลผลที่ง่าย


สุดท้ายมีอุปกรณ์เสริมของตัวเชื่อมต่อรถซึ่งแบ่งออกเป็นอุปกรณ์เสริมโครงสร้างและอุปกรณ์ติดตั้ง อุปกรณ์เสริมโครงสร้างเช่นแหวนยึดแป้นกำหนดตำแหน่งหมุดกำหนดตำแหน่งหมุดนำทางแหวนเชื่อมต่อที่หนีบสายแหวนปิดผนึกปะเก็น ฯลฯ ติดตั้งอุปกรณ์เสริมเช่นสกรูถั่วสกรูแหวนสปริง ฯลฯ อุปกรณ์เสริมส่วนใหญ่มีมาตรฐาน ชิ้นส่วนและชิ้นส่วนทั่วไป